Курьеров на мощных электровелосипедах и самокатах хотят обязать получать права — доставка может подорожать

Минтранс предложил приравнять мощные электровелосипеды и самокаты к мопедам. Для управления такой техникой потребуется водительское удостоверение категории «М», пишет Москвич Mag.

Проект поправок опубликовали 3 ноября. Новые правила затронут электровелосипеды и самокаты с двигателями мощностью от 250 Вт до 4 кВт и скоростью выше 25 км/ч. Если их признают мопедами, передвигаться на них по тротуарам будет нельзя — водителям придется выезжать на проезжую часть.

Обсуждение продлится до 20 ноября. Против обязательных прав выступила Ассоциация микромобильности, в которую входят «Яндекс Go», «МТС Юрент» и Whoosh. По оценке участников рынка, удостоверение категории «М» есть только у 15–20% курьеров.

В ассоциации считают, что часть доставщиков может уйти из профессии, а остальным понадобится время на получение прав. Сервисам придется искать новых сотрудников, из-за чего доставка может стать дороже, а ожидание заказа — дольше.

Вместо обязательных прав бизнес предлагает обучать курьеров правилам дорожного движения силами операторов кикшеринга. По мнению ассоциации, это поможет повысить безопасность и не создаст дополнительных препятствий для работы доставщиков.