На Московской верфи планируют спустить до 14 электросудов «Москва 3.0» к концу 2028 года

Московская верфь: хороший старт

Новые прогулочные электросуда «Москва 3.0» получат просторный салон, панорамное остекление и открытую верхнюю палубу. Их длина превысит 35 метров, ширина составит 8 метров, а вместимость — до 168 пассажиров.

Электродвигатели будут работать бесшумно и без выбросов вредных веществ, рассказали в Дептрансе Москвы. Строительство первых четырех судов началось летом, еще четыре планируют заложить в ближайшее время.

До конца 2028 года на воду рассчитывают спустить до 14 электросудов этой серии. Они должны постепенно заменить старый прогулочный флот Москвы, в котором сейчас насчитывается более 160 теплоходов возрастом от 40 лет.

Верфь полного цикла в Нагатинском Затоне открылась в 2025 году. До 2030 года ее производственная программа предусматривает закладку более 100 электросудов. Основные узлы и агрегаты, включая корпус, двигатель, остекление, системы управления и программное обеспечение, производят в России.

На предприятии также выпускают суда «Москва 1.0» для регулярных речных маршрутов. «Таганка», «Якиманка», «Полянка» и «Маросейка» уже прошли ходовые испытания, еще четыре судна планируют спустить на воду до конца года.

В 2025 году пассажиропоток круизного, прогулочного и регулярного речного транспорта достиг 4,5 миллиона поездок — это самый высокий показатель за последние 30 лет. В дальнейшем число поездок на речных судах планируют увеличить до 7 миллионов в год, а к 2035 году столичный речной флот должен полностью перейти на электротягу.

Источник: Дептранс Москвы